Pneumatische actuator V notch kogelklep

Segment kogelventil, V-notch kogelventil, pneumatische actuator segment kogelventil

Coosai V-notch ball valve combines the advantage of globe control valve with the eccficiency of a rotary ball valve which satisfy the needs for throttle and shut off of flow within automatic process industryDe segmentbal in V-notch heeft een sterke snijkracht en een zelfreinigende functie.Het leidt tot een nauwkeurige beheersing van de stroomHet is de ideale klep voor de meeste papier- en pulpprocestoepassingen.

Technische gegevens

Afmetingen:

DN 25~250 mm NPS 1 ̊-10 ̊ (wafertype)

DN 25~500 mm NPS 1 ̊-20 ̊ (flenstype)

Materiaal van de stoel:

PTFE/RPTFE/PEEK/DEVLON/NYLON

Metalen: wolfraamcarbide/satelliet/Ni60

Vermogen om te reageren

PN 10/16

ANSI 150/300

Actuator:

Grijp/wormgear/eenmalig werkend pneumatisch/dubbelwerkend pneumatisch/elektrisch actuator

Standaard

Vliesverbinding:ISA S75.04, IEC/DIN 534-3-2

Waferverbinding: MFR STD

Verbindingsnorm: ASME B16.5 / EN 1092-1

Test- en inspectiestandaard:DIN3230,ISO5208,ANSI /FCI 70-2,

Bepaling van druk en temperatuur: ASME B16.34

Toepassing:

Pulp & Paper/ Petrochemische industrie

Drukkerij en verf / Farmacie / Drank & Voedsel

Certificaat:CE, ISO9001, TS

Ontwerp kenmerk

Lichaam

· Het integrale carrosserieontwerp zorgt voor een soepele doorstroming, een gemakkelijke montage en een kleinere kans op lekken van de omhulsel.

· Zowel wafer- als flensverbinding zijn beschikbaar.

Bal.

· Speciaal ontworpen V-kerfbal zorgt voor een sterke snijspanning en een strakke afdichting.

· Hardchroom, nitridering en HCOF-behandelingen zijn allemaal beschikbaar voor de behandeling van het baloppervlak, waardoor de hardheid, slijtvastheid, vermoeidheidsbestandheid worden verbeterd,corrosiebestendigheid en prestaties bij hoge temperatuur.

· Een goed gegraveerd baloppervlak zorgt voor een klein werkkoppel en een strak afdichting, met name voor een metalen segmentklep.

Zitting

· Metalen, RTFE of Devlon zitplaatsen zijn beschikbaar.

· Voor kleppen van klasse 150 wordt op de klepkas een beveiligingsmiddel gegoten om de mogelijkheid van residuenophoping tussen de stoelring en de klepkas te voorkomen, waardoor een perfecte afdichting wordt gewaarborgd.

Stam

· De stam is fijn gemalen om de aandrijver uitstekend te matchen, waardoor schommelbewegingen en mogelijke storingen van de gesegmenteerde klep worden voorkomen.

· Voor de verbinding tussen de stamkern is een nauw aansluitende spline of pin-key beschikbaar om een betrouwbare transmissie te garanderen zonder verlies van beweging of dode band.

De onderdelenlijst van Segment ball vavle

De stroomkenmerken van een segmentbalk

Het koppel van het segmentbalklep