Bericht versturen
products

Brandveilig drijvend kogelventil

Basisinformatie
Plaats van herkomst: China
Merknaam: Coosai
Certificering: API6D,API607
Modelnummer: Q41F
Min. bestelaantal: 1pc
Prijs: 300USD
Verpakking Details: Polywoodgevallen
Levertijd: 2-15 weken
Levering vermogen: 40000 stuks per jaar
Gedetailleerde informatie
Grootte: NPS: 1/2~8 Druk: 150 tot 2500 pond.
Temperatuur: Lage temperatuur, normale temperatuur en hoge temperatuur Materiaal van het carrosserie- en trimmateriaal: Gegooid staal, WCB,ASTM A105, ASTM A350 LF2, ASTM A182 F304 F304L F316/F316L/F51 F53 F55,ASTM A351 C
Seat-Materiaal: PTFE, RPTFE, DEVLON, Molon, PEEK,Metalen stoel Afdichting van het lichaam en de stam: Of ((FKM,FFKM NBR,FPM HNBR,VITON,EPDM,AFLAS), Spiraal gespannen pakket ((316SS+ Grafiet) Verpakking
Operatie: Sleutel, hefboom, versnellingsbak, pneumatisch, hydraulisch, elektrisch. Ontwerpeigenschap: Gietwerk, smeedwerk, volle boring, verminderde boring, uni-body, split body, drie-pc balklep, zijdel
Hoog licht:

Brandveilig drijvend kogelventiel

,

API 607 Drijvende kogelklep


Productomschrijving

Twee stuks flensterd drijvend type kogelklep

 

 

Ontwerp kenmerk

1Volledige of verminderde boring
2: Verzegeling in twee delen stroomafwaarts
3: Brandveilig ontwerp ((API 607)
4: Blootbestendige systemen
5Antistatisch ontwerp
6: Vluchtige emissietesten (facultatief)

 

Type kogelklep Ontwerp en fabricage Gezicht tot gezicht/Eind tot eind Afmetingen van de flenzen Temperatuurdruk Inspectie en test
Split flange kogelventiel BS5351 ANSI B16.10 ANSI B16.5 ANSI B16.34 API6D
Vast gebouwde balklep met flens API6D/API608 API6D ANSI B16.47 ANSI B16.34 API598

 

Hoofdmateriaal

Karosseriemateriaal Vervaardigingsmateriaal Zeehondenmateriaal Pakking/pakking
WCB/LCB/CF8/CF8M/CF3/CF3M,etc. SS410, SS420, SS304, SS316, enz. PTFE, RPTFE, PEEK, PPL, enz. Grafiet, PTFE, PPL, enzovoort.
 

 

Ontwerpgegevens

Ontwerpstandaard: API 6D,DIN3357-1, EN12516-1

Gezicht tot gezicht standaard: API6D, ASME B16.10, DIN3202

Verbindingsnorm: ASME B 16.5, ASME B16.47, DIN 2543/4, ASME B 16.25

Test- en inspectiestandaard: API 6D, API 598

Werktemperatuur: -196°C~150°C

Verbindingstype: RF, RTJ, FF, BW.BSPT, NPT

Zuur milieu:NACE MR0175

* De bal is geschikt voor een stoel van maat 8 ̊ en kleiner.

 

 

Betrouwbaar stamzegel

Voor de stam is het onderstaande ontwerp aangenomen om te garanderen dat, zelfs als de druk in de lichaamsholte per ongeluk stijgt, het ontwerp met een achterste stoel van onderop wordt geassembleerd.De afdichtingskracht tegen de achterbank wordt groter naarmate de gemiddelde druk hoger wordtZo kan de betrouwbare afdichting van de stam worden gewaarborgd onder variabele druk.

 

Er is gebruikgemaakt van een V-type verpakkingsstructuur om de duwkracht van de klierflens en de druk van het medium effectief om te zetten in de verzegelkracht tegen de stam.

 

Het traditionele ontwerp van de verpakkingsflens is verbeterd tot een tweedelige structuur, d.w.z. als een klier en een klier, die de klierflens met een bolvormig oppervlak in aanraking brengt.de klier blijft altijd verticaal, en is van binnen bekleed met een PTFE-busk om de irritatie tegen en wrijving tussen de stam te voorkomen, wat ook het werkmoment van de klep kan verminderen.

 

Op basis van de vereisten van de klant kan een verpakkingsstrenger ontwerp worden gebruikt om een betrouwbaarder verpakkingsdichting te verkrijgen, die wordt geladen door middel van een scheefveer.

 

Betrouwbaar zitplaatsdicht

Voor drijvende kogelkleppen is het structuurontwerp van een elastische afdichtingsring aangenomen.Dit ontwerp van de stoel heeft een grotere afdichting druk verhouding tussen de ring oppervlak en de bal wanneer de gemiddelde druk lager wordtAls de druk van het medium hoger wordt, wordt de vergroting van de vergroting van de druk van het medium verhinderd, en de vergroting van de druk van het medium wordt beperkt.het contactgebied tussen de zitring en de bal wordt groter naarmate de bal afdichtingsring zich elastisch transformeert om de grotere kracht te ondergaan die door het medium wordt geduwd zonder schade.

 

 

Brandveilig ontwerp

Met de klep verwarmd in een vuurtoepassing, de niet-metaal materiaal onderdelen zoals de stoel afdichting ring van PTFE, stam achterste stoel pakking, klier verpakking,en het afdichtingspakket tussen de carrosserie en de motorkap zou kunnen uiteenvallen of beschadigen als gevolg van hoge temperatuurDe speciaal ontworpen structuur van Coosai Valve van hulpmetalen metalen afdichting is voorzien om effectief te voorkomen dat zowel de interne bal als de externe bal uit de klep lekken.Zoals vereist door klanten, Coosai Valve's drijvende kogelkleppen met brandveilig ontwerp kunnen voldoen aan de eisen van API607, API6FA, BS6755.

 

 

 

 

 

 

 

Brandveilig drijvend kogelventil 0

Brandveilig drijvend kogelventil 1

Brandveilig drijvend kogelventil 2

Brandveilig drijvend kogelventil 3

 

Contactgegevens
Leeo.li

Telefoonnummer : 008613017861943